Deltaの新しいエリートステータス到達基準

日本に住んでいる限りは（今のところ）関係がありませんが、
flyertalkにデルタ航空の新しいエリートステータス到達基準に関するポストがありました。

http://goo.gl/ymvDo

ここには2つのことが書かれてます。

1. 2013/3/1以降に購入する航空券の予約クラスによってMQMボーナスの付与率変更。
2. Medallion Qualification Dollars（MQD）の2014年からの導入。

ちなみに対象となるのはアメリカ本土在住者（グアムとか、プエルトリコ等は対象外）

MQMボーナス付与率については

1. 予約クラスF,Jにてチケットを購入した場合、MQMボーナスが50%→100%に変更。
2. 予約クラスMにてチケット購入をした際にはMQMボーナス50%→0%に変更。

この変更はスカイチームの他のエアラインの予約クラスにも反映する。

とのこと。最近トレンドになりつつある実際の支払額に応じたボーナス付与の仕方なんですかね。

これ以外のマイル加算率、MQM加算率は変更ないそうです。

ただ、アジア太平洋地域以外の会員に対しては、

マイル、MQM加算率がチケットの購入方法によっては大幅に変更になってます。

特別運賃を利用してマイルを獲得（非公示運賃）

http://ja.delta.com/skymiles/ways_to_get_miles/unpublished/index.jsp

2つ目はMedallion Qualification Dollars（MQD）の導入です。

これは、MQM（メダリオン資格取得マイル）あるいはMQS（メダリオン資格取得対象区間）のどちらかと合わせて達成する必要があるとのこと。具体的な値段は2500ドル～12500ドルだったので、

おそらく

• シルバー：2500ドル
• ゴールド：5000ドル
• プラチナ：7500ドル
• ダイアモンド：12500ドル

のような形に収まるのではないかと思います。（これは勝手な予想ですが）

ただ、これには例外規定があり、デルタのクレジットカードを保有し、

かつ年間250000ドル以上決済することで免除となる。

とあります。

これで安価にステータスを保持することを難しくすることで

上位のステータスホルダーを絞る作戦なのでしょうか。

かたや日本ではカードを作るだけでGM（エリートステータス）をプレゼントしてるところをみると、

よほどアメリカ本土ではエリートステータスホルダーが多いのでしょうね。