アメリカ本国のデルタ提携アメックスカード

日本でアメックスからデルタの提携カードが発行される前に、
じつはアメリカで同様のカードが発行されてました。

デルタの日本語のページでも、デルタアメックスカードの特典紹介ページがあります。
http://goo.gl/VBalN

日本語のページですが、ここで紹介されているカードは
アメリア本国で発行されているカードです。

ちなみに、アメリカで発行されてるカードはアメックスのみ。

ベーシックグレード、ゴールド、プラチナ、リザーブ

の４種類。日本にあるのは下の２つのグレードです。
どれも（というか、ベーシックグレードは現在公式ページで申込みサイトが見つからず）
直接オンラインで申し込みが可能です。

ゴールドは95ドル（初年度無料、アメックス・ゴールドは125ドル）
プラチナは150ドル
リザーブは450ドル（アメックス・プラチナと同額）

しかし、内容を確認してみると日本のカードに付いている特典は
どちらかと言うと上位のカードに近いです。

デルタから直接チケット等を購入するとマイルが２倍貯まるほか、
プラチナ、リサーブカードは　MILES BOOST　と呼ばれる
ボーナスマイル付与のシステムがあります。

プラチナは25,000ドルで、10,000マイルと、MQM、50,000ドルでもう10,000マイルとMQM、
合計20,000マイル、MQMを獲得。

リザーブは30,000ドルで15,000マイルと、MQM、60,000ドルでもう15,000マイルと、MQM、
合計30,000マイル、MQM獲得。

25,000ドル決済することで、メダリオン資格取得必要ドル (MQD) の必要条件免除になるので
一石二鳥というか、むしろこのカードを使ってもらうための戦略？にも見えます。

このMILES BOOSTというシステムは日本では名称が変わってるものの、
カードご利用ボーナスマイル　という名前で同じシステムが入ってますよね。

日本でもベーシックのカードでは100万円で3000マイル、
ゴールドは100万円で5000マイルとMQMそれぞれ3回まで。

日本と違ってデルタの路線網が多いわけですから、上級会員を付与しなくても、
アメリカならゴールドメダリオンにも到達しやすいのかもしれませんね。

また、日本と違って米系航空会社のラウンジアクセスは基本的に
クラブ扱いなので、クラブ会員（ラウンジ会員）でないと入れません。
デルタのリザーブカードであればそのメンバーシップも付帯します。

一方で、同じ値段のプラチナカードはデルタ以外にもアメリカン、USエアウェイズ
のラウンジアクセスもあるので自由度が高いですね。

噂（？）レベルのはなしなのかもしれませんが、
アメックスはANAとの提携カードにプラチナを出すとか出さないとか。

デルタはすでにもう実績があるので出すんですかね？

ちなみに提携でないアメックス・プラチナカードも、
キャセイパシフィックや、ホテルチェーンの上級会員ステータスが付くらしいので、
ボーナスマイル以外、提携カードの旨味は減ってるのかもしれませんね。
もちろん、プラチナカードなので、年会費もドカンとあがりますけど。