Hiltonが一部地域でHHonors会員向けに割引料金を提供

いつごろから始まったのかはわかりませんが、
HHonors会員向けにニューヨーク、ヒューストン、サンディエゴ、マイアミ
のホテルで最大10％の割引を提供開始しているようです。

例えば、ヒルトンJFKでは、キャンセル可能な料金が会員向けにあり、
およそ10％の割引をしているようです。
（この割引はヒルトンのHP上で予約した場合に有効とのこと）

特に会員のランクによる差はないとのことですが、
この施策が好評なら、他の地域にも広げていくのでしょうね。

ひとつ上のステイタスへ！ボーナスFLY ON ポイントプレゼントキャンペーン（JMBクリスタル会員向け）

既にブログでも取り上げていらっしゃる方もおられましたが、
私のところにもメールが来たので、登録してみました。

JAL国際線の対象予約クラスで利用すると

北米、ヨーロッパ、モスクワで1,000FLY ONポイント、

韓国、アジア１、グアム、アジア2、ホノルル、シドニーで500FLY ONポイントを

プレゼントしてくれるというもの。

対象予約クラスはエコノミーではY, B, H, K, Mなので

比較的高いクラスですね。

https://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/jal.html

ダイナミックセイバー　タイプA/B/Cで、

D/E/Fがオンラインで残席がある場合にはオンライン上では

どうやら買えないタイプのチケットですかね。

サファイアへの足しにしてくださいね。

とのことでしょうけど。

私はあと欧米一往復でサファイアになりそうなので、

狙ってみようかな。

【追記】Delta Skymilesの特典航空券必要マイル引き上げ？（韓国行）

Deltaでは特典航空券の
チャートを公式になくしてしまってから
かなり経ちますが、どうやら、日韓路線にも
手が入ったようです。

現在NRT.ICN路線を往復で検索すると
エコノミー：35,000マイル、ビジネス：60,000マイルで引っかかります。
ブッキングクラスを見るとどうやら最安のケースの様です。

しかし、以前はエコノミーは15,000マイル、ビジネスでも30,000マイルで
以前のレートと比較すると倍増しているのがわかります。

同じように香港についても検索して見ると同様のレートが出てくるので、
日本韓国間を北アジアで一本化したのかもしれませんね。

同じスカイマークでも大韓航空は日本韓国間の特典航空券には
多くのマイルが必要であることを考えると、それに倣った動きなのかもしれませんし、
長らく自社便も飛んでませんから、そういった意味でも特別に安価なレートを
残しておく必要もないのかもしれませんね。

追記（11/5）
その後、改めて確認してみると、どうやらもとのマイル数に
戻っているようです。10月28日より再び引き下げられたとのこと。

単なる、設定ミスだったのでしょうか。羽田金浦間がビジネス3万マイルと出ています。
エコノミーが15,000マイルで往復出来るのであれば、国内線感覚でいいですね。
LCCと違った（トラブル対応などの）安心感も有ります。

KLM福岡-アムス線運休

円安で苦戦が続いていたと報じられていた
KLMの福岡-アムステルダム線ですが、
来年１月５日より運休するとのことです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151001-00000077-mai-bus_all

地方発の長距離線は難しいんでしょうかね。。。

ANAが羽田での国内、国際線乗継にレクサスを投入

その名も、ANA＆LEXUS CONNECTION。
https://www.ana.co.jp/serviceinfo/international/lexus-service/index.html

既にバスを使った移動手段を提供しているANAが
ファーストクラス利用者向けにLexus LS, LXを使ったサービスを１０月１日から開始したようです。

ルフトハンザが提供しているターミナルから搭乗機までの移動サービスと言うより、
デルタや、ユナイテッドが提供しているコネクション時間の短い上級会員向けサービスに
近いのではないかと思いましたが、どうなんでしょ。

私には体験する機会もないでしょうから、
ネットで体験された方の感想を待つことにします。