トルコ航空で、ビジネスクラスアップグレード？

いま、トルコはカッパドキアに来てます。
GWの高騰する航空券は手が出ないので、
ソウル経由でイスタンブール行きを購入。

ソウルでは、既に手に入れたトルコ航空の
Elite Card を使ってラウンジに移動。
指定ラウンジは、スターアライアンスの
アシアナ航空のラウンジではなく、
何故か中国東方航空のラウンジ。

乗り継ぎの航空券も、乗り継ぎカウンターでは
発券できず、搭乗2時間前にゲートの受付が
オープンと同時に発券とのことで、
ラウンジではEチケットを見せて入場。

そろそろゲートに行くかと、ラウンジを後にして
カウンターに行ってみると、

「オーバーブックの可能性があるから、ビジネスクラスにできるかもしれないが、
できるのはエリート会員のあなた（自分）だけで、同行者は無理なんだが
それでもいいか？」

とのこと。
上級会員のインボラアップグレードが発生するのかと
期待していたら、

「アップグレードが、ない可能性もあるから、そのつもりで。」
と、いわれ、確定前に、そんなこと言うなよと思いながらも
改めて名前が呼ばれるのを待ってましたが、
結局アップグレードならず。。

ソウルーイスタンブール間は
プレミアムエコノミーがーないので、
少しばかり期待してましたが、
難しいですね。

また、帰りに期待です。

SPGポイント購入

SPGのポイントが割引になっている間に25,000マイル移行できるように、
不足ポイントの購入を行い、さらにデルタに移行しました。ボーナスを含めて、
移行されていました。購入金額は、約４万円で15,500ポイント。
世界一周には、まだまだですが、のんびり貯めていきます。

JCBのデルタ提携カード

現在キャンペーン中で年会費がどのグレードでも

無料なので、お試しするにはいいかもしれません。

どうせならゴールドカードを挑戦したいところですが。

指定期間中に25万円決済するだけでボーナスマイル。

もちろんゴールドカードが一番たくさんもらえます。

それに加えてデルタ航空でファーストフライトボーナス。

100円で1.5マイル加算も、かなり割が良いのではないでしょうか。

私はカードの喪に服しているので、しばらく

おとなしくしてます。。。

Delta減便！

デルタはこの4,5月でミクロネシア線と、ハワイ線の一部減便を発表したようです。

http://goo.gl/uBcP0
http://goo.gl/67gWj
（goo.glで短縮したのみです。）

この発表、公式HPではどこに出てるんでしょうか。
パッと見たところ、見当たらなかったのですが、
自分の探し方に問題があるのですかね？

便利な時間帯に飛んでくれないと困ってしまいますが、
座席供給が多すぎるんですね。

円安ですし、残念。

タイ国際航空からチケットを買おうとしたが、

オンライン決済対応のクレジットカードは、
VisaとMastercardのみ。

アメックス使えないじゃん！

別切り航空券の乗り継ぎ情報登録

今度のGWに、ヨーロッパへいくのですが、
日本初だと非常に高価なチケットになるので、
韓国経由でチケットを発見しました。（所謂海外発券）

日本、韓国間と、韓国、ヨーロッパ間は、
航空会社が異なるので、接続情報を加えてもらうことにしました。

まずは、ヨーロッパ便で使うトルコ航空。
こちらは東京の営業所に情報を入力してもらって終了。

次は韓国便で利用する大韓航空。
そちらに電話をしたところ、チケットそのものは
デルタの特典利用でデルタ航空の発券になるので、
デルタに確認をとってOKにならないと予約をいじれない
（新たな情報を追加できない）
とのこと。

ということで、今度はデルタ航空に連絡をしたところ、
直ぐにデータを追加してくれました。

接続時間は短い行きでも5時間程度あるので、
大丈夫だろうとは思いますが、

気になるのば預入荷物です。
昔クロアチアからパリ、成田経由でクアラルンプールに行った時には
荷物が案の定間に合わなくて大変な目に会いました。

チケットはクロアチアから成田までで、一冊、
成田クアラルンプールで一冊。

クロアチア航空が遅れていたので、パリの乗り継ぎに
余裕がなく、人間はギリギリでしたが、荷物はアウトでした。

今回はスルーチェックイン出来るみたいですけど、
アライアンスが違うので、優先タグはつかないですかね、、、
スカイチームは、エリートプラス、スターアライアンスもゴールド
なんですけど。。

不幸の手紙

アメックスのカード、不幸の手紙が来てしまいました、、、
新規発行は暫く慎む事にします。

DeltaのNippon500マイルキャンペーンが延長

皆がどうなるか見守っていたデルタの
ニッポン５００マイルキャンペーン。

http://goo.gl/mLFQe
（goo.glで短くしただけです。）

無事に2014年3月まで延長されてます。

アメックス・スカイ・トラベラー・プレミア・カードを考えてみる

アクセスをみてみると、
スカイトラベラープレミアカードの関心はかなり高そう。
年会費が高額なカードの中でも、他のカードと違って

年会費が高額=保険が手厚い

というカードではありませんので、
他のゴールドカードで保険をカバーするなど、
工夫が必要なのかもしれません。

年会費分の元をボーナスポイントで取ろうすると、
結構大変なのかな？

３万７千円分以上のボーナスポイントを獲得するとなると、
92.5万円分は航空券で決済で得られるボーナス相当。
（1ポイント1円換算ですが。2円換算であれば半分）

5倍ボーナスは200万決済までなので、
一番得をするのは100万以上200万以下で
指定航空会社で決済をする人向け。

ということになるのかな。

例えば旅行でみんなの分をまとめてチケットを取る
くらいでないと、なかなか自分的には難しい話です。
（昨年は、アメリカ行き7名で約100万強、国内線5回で約15万）

思っていた以上にこれで得をするのは難しいのかも。

同じ計算をプレミアでない、スカイトラベラーカードでしてみると、
年会費10,500円分をボーナスポイントで獲得するとすると、
525,000円の航空券決済で得られるので、

50万以上、200万以下の航空券決済をする人向け。
かな？

こっちは1社限定なので、どこか海外に行かない限りは難しそう。

もちろん、帰国時の宅配とかあるので、それを使えば直ぐにでも
年会費分の元は取れるのかもしれませんが。。。

A8.netでは、セルフバックでプレミアカードで40000円、
一般カードで30000円戻ってきますので、一年目だけ持つというのでも
いいのかもしれません。

自分はこれ知らなかったので、使ってません、、、

ところで、、、
先日思い切ってWebにて申し込みをした
アメックスのスカイトラベラーカード。
プレミアではないです。

１週間たっても継続中なので、デスクに確認したところ、
まだ、審査中とのこと。

直ぐに使いたいので急いでもらうように
審査のほうにお願いしたのですが、
果たして通ってるのかどうか、、、

結果は明らかになり次第また更新します。

その結果が、先日やってきて、なんと審査通らず。。。
どうやってマイルを貯めようか、悩むところです。

ステータスマッチの関心度の高さ

ブログをここで始めて、リンク元を見てみると、

ステータスマッチ等のキーワードで飛んでくる方が結構おられるようです。

ステータスマッチの情報ってどこから見つけてくるのかよくわからず、

ただ単にWeb検索で何とかしようとしていましたが、

Status Matcherというサイトに、実際に行われているステータスマッチが

一覧出来るようです。

http://goo.gl/PN2Or

ここで最新の動向をチェックするのはいいかもしれません。

ここからは余談。

エアラインや、ホテルのエリートステータスをもらったのは、

NWがデルタと合併した際に、シルバーメダリオン（25000MQM）に達しなかったものの、

おまけでもらたことが最初だったと記憶してます（2008年だったかな。）

それ以来は、MQM（メダリオン資格取得必要マイル）を毎年25000維持して

4年間シルバー会員でした。デルタはMQMの繰越しをしてくれていたので、

維持が可能だった気がします。毎年、4000～16000位のMQMを繰り越して

なんとか保っていたはず。

ちょうどアメリカ国内線で受託手荷物が有料化され始めた頃ですかね。

今ではシルバー会員の受託手荷物は米国国内線ではひとつのみですが、

当時は2つまで無料でした。

一番下のエリートランクでしたが、

2010年にはエールフランスのプレミアム・エコノミーがビジネスに搭乗時にアップグレード。

デルタの国内線でも一度エコノミーがファーストに上がったことがあります。

そんな中、2010年ごろ、ヒルトンから突然HHonorsのゴールド会員証が送られてきました。

勝手なステータスマッチですね。

当初は不勉強だったこともあり、ベネフィットを受けられずにいたのですが、

ゴールド以上だと部屋のアップグレードをしてもらえるんですね。

更にポイント2倍といったキャンペーンもよくやっているので

あわせて登録している航空マイレージもたくさんたまります。

ヒルトンでは、ラウンジアクセスのある部屋へのアップグレード（朝食もついてます）

と、インターネットアクセス無料の特典をもらたったのですが、

極めつけはニューヨークのウォルドルフ・アストリアでの体験でした。

一泊400ドルちょっとしたと思いますが、安いツインの部屋を自分（ゴールド）で二部屋、

後輩（平）で一部屋予約した時のこと。

到着するとウォルドルフ・タワーズというランクの高い建物の、

ラウンジアクセスのあるスイートルームに自分の予約した部屋はアップグレードしてもらいました。

そうすると、問題なのは、後輩の一部屋。

ここでホテルスタッフは、

「では、キングベッド一つですが、グランド・スイートはいかがでしょうか。」

と提案をしていただき、スィート二部屋、グランド・スイート一部屋をあてがってもらいました。

後輩はあまりに広い部屋なので、自分に譲ってくれ、そのグランド・スイートを

存分に体験させてもらいました。

http://goo.gl/9wLss

168平米以上の広さで、リビングには暖炉、グランドピアノ、食器棚、

ソファーが3脚、仕事机などがあり、

加えて8名座れるダイニング、キッチン、ベットルーム、

ウォークインクローゼット、バスルームにエントランスの6部屋（！）

正式な料金は一泊8500ドル+税金というとんでもない部屋でした。

まぁ、正規料金で泊まる人はいないんでしょうけど。。。

そんな威力のあるゴールドステータスですが、どうも維持は難しく

更新時にはシルバーに格下げされそうです。
なぜか今年度もゴールド会員として扱ってくれるようです。
理由はわかりませんが。。。
シルバーどころか、ブルーになってましたが
インスタントゴールドになれるやり方を見つけて
今年もゴールドになりました。

Hilton HHonors VISA ゴールドカードを作ると、会員ステータスが

ずっとついてくるようなので、そいつでも作ろうか悩み中。
だったのですが、ゴールドが維持で来てるので、カードを
作る必要も無いですね。代わりと言ってはあれですが、
アメックスのスカイトラベラーカードを発行しようか検討中です。

Crossover Rewards 加算確認！

先日大阪のシェラトンに出張で泊まった時の
Crossover Rewardsがデルタに加算されてました。

DELTA MEDALLION BONUS AT STARWOOD

という項目でボーナスマイルが加算されます。

シングルで泊まると大して加算されないので、（たかだか100マイル程度）
AGODAのデルタのページから予約したほうが
より多くのポイントを獲得できるかもしれません。

専用サイト経由で1ドルあたり2マイル獲得できるので、
メダリオン会員だとしても、そちらのほうが、良さそう、、
もちろん、SPGのカウントがされないという問題がありますが。。。

ANA国内線をエーゲ航空につけてみる

最近の出張で、ANA国内線のマイルを
エーゲ航空につけるようにしてます。

とりあえずブルーカード（スターアライアンスシルバー）を、
目指すというもの。

最近は自分でプレミアムクラスで、マイルを稼ぐ作戦へ。

プレミアム特割で飛んだ場合の予約クラスはC、加算率は200%。

一方でシャトル便（ANAでの加算率100%）を当日アップグレード
した場合の予約クラスはF！、加算率は300%！

8000円上乗せで200%増しになるのであれば
いいかもしれませんね。