デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード

今年夏にサンフランシスコ、ヒューストン、ニューヨークと学会出張（＋転職前旅行）に行くとわかってから、
アメックスで新しく加わったデルタスカイマイルアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード（名前長い！）
を新規契約。

本国のアメリカではゴールドの上にプラチナ、リザーブという２種類をラインナップしているものの、
提供されてるサービスが違うので上位クラスが日本で導入されるかはわかりませんが、
とりあえずはゴールドカード。

本国と違うのは提供されてるサービスが日本のほうが段違いに良いってこと。

マイレージプログラム（FFP)の上級会員が付帯するので
それほど頻繁に飛ばなくてもストレスの少ない旅行が可能。

優先チェックイン、セキュリティも優先ライン、ラウンジでシャワーを浴びて、優先搭乗。
アメリカの国内線では条件が整えばアップグレードもしてもらえます。
（これは例えばスマホのアプリでも順位が出てるのでアップグレードされるかどうか事前に確認可）

あと、国際線ではインボラアップグレードと呼ばれる会社都合のアップグレードのチャンスも。
（この一年、アメリカ国内線は４回搭乗中一度、国際線は長距離線でニューヨークー成田で一度、
成田－ソウルでは往復ともアップグレードしてもらいました。）

ニューヨークのJFKでアップグレードしてくれた時にスタッフから
「ダイヤモンドだったらもっと早く確定してたよ！」
と言われたのでより上級のステータス持ちならその確率も格段に上がるのかもしれません。

昔は特典航空券も上級会員向けの枠があった（ともいわれてますが）
どうやら今はそのようなことは無さそうです。ただし、
特典航空券は場所によっては少ないマイルで発券できるので、それを狙うのがよさそう。

それだけではなくて、アメックスならではの海外渡航時のサービス、
レストランの予約などをしてくれるオーバーシーズ・アシスト。
ニューヨーク滞在中のディナーは面倒だったので全てアメックスにお任せ。
レストランのピックアップから予約まで一本で済むので楽ちん。

ニューヨーク到着時も、夕方になることがわかっていたので
飛行機に乗る前に遅い時間まで開いてるレストランの予約をお願いしておきました。

年に一度でもデルタの所属するスカイチームの航空会社で海外に行くのであれば
カードを持つメリットは有るのではないかと。
２７３００円という価格に価値を見いだせるとおもいます。

あと、１００円で1マイル、１００万円ごとに５０００マイルボーナスがつくので
１００円で最大1.5マイル。デルタ航空で航空券を購入すると100円で3マイル。
海外利用で1.25マイル。

航空券購入で倍率がかかるのは最近のはやりみたいやけど、
ANAアメックスで2倍、JALのアメックスゴールドで3倍、プラチナで4倍なので、
悪くないと思うし、通常利用でも300万までは1.5マイル/100円なので自分はめっちゃ満足。

月額利用枠がエライ小さいんやけど、
電話すると100万までは拡充してくれるのでとりあえず助かってます。
「いつもたくさんのご利用ありがとうございます。」といわれるが、
利用額が増額されたわけではないのが、ちょっときになるけど。

他のカードを全く使わずにこれがいまのメインカードやね。
ただ、1年間で300万以上決済するなら、他の還元率の良いカードと
併用したほうがいいのかもしれません。
自分は面倒でそこまでしてませんが。。。

トルコ航空にする？

来年から、ANAのマイレージ制度が変わって、新規に上級会員を目指すにはしんどくなったみたいやね。この前福岡行った時にも優先セキュリティレーンがJAL,ANA向けにはあるから、スターアライアンス、もしくはワンワールドでステータスがあればいいなぁと思ってはいたものの、修行（millage run）と呼ばれるステータスを確保するために飛行機のってとんぼ返りするってのは、自分には時間的にも、難しいみたいなので、他の手段を探してみた。。。

同じ事考えてる方ってのは大勢いらして、
一つ目が、ギリシャのエーゲ航空 （スターアライアンス）
なんと、スターアライアンスゴールドレベルの到達レベルが年間２万マイル、（ANAは５万ポイント）ステータス維持に必要な条件は（どうやら）年一度の搭乗でいいらしい。

入会するとまず２０００マイルもらえてそれも２万マイルに組み込まれるらしく、かなりハードルは低いかと。ビジネスは２倍、ファーストは３倍貯まるのでネットで調べてみると一撃（一回の旅程で）で達成している猛者もいらっしゃるみたいで。

でも、この一年はステータスなしなので、手っ取り早くステータスマッチに申し込んで、そのあとエーゲ航空にトライするのがいいかなと。

ってことでステータスマッチをしてくれる会社を探してみると、、、
トルコ航空ってのがどうやら手広くステータスマッチを実施しているみたい。

ユナイテッド航空はステータスマッチチャレンジってのをやってて、９０日間に条件クリアで翌年ステータスを維持できるというもの。

トルコ航空はステータスマッチが確定したら２年間そのステータスが保持されるというもので一般の条件をクリアしたものと一緒らしい。

ただし、ステータスマッチをするにはすでに自分がステータスを持ってる必要が（当たり前だが）あり、かつ搭乗履歴を送付する必要も。

自分はデルタ航空のゴールドメダリオン（上から３つ目）の資格を持ち、かつ一年間の搭乗履歴が約３万マイルあったので申し込みをしてみたところ、、、通りました。

スターアライアンスゴールド資格を２年間頂きました。

本来なら４万マイル搭乗で得られる資格なのでラッキーですね。
ちなみにステータス維持には１年で２５０００マイルもしくは２年で３７５００マイルが必要であるものの、２年目には最高で１００００マイル 分のステータス充当マイルを購入できるらしいので、２年で２７５００マイルあれば維持は可能ってことやね。

このステータスを持ったままエーゲ航空で取得を考えてもいたけど、年間２万マイル弱ならこのままでもいいかなぁとも。とりあえずトルコ航空で維持を頑張ってみます。