JALのプレミアムナイトフライト

羽田を1:30以降に出発する長距離路線（機内食を2回提供）については
プレミアムナイトフライトと定義して、
エコノミークラスの乗客にもラウンジを開放するようですね。

http://www.jal.co.jp/inter/route/hndlhr/index.html

増便したロンドン線は機内の食事が離陸後7時間後となるので、
必要な方は地上でしっかり食べてくださいというメッセージですね。

成田では使えない時間帯なので、こういう時間に
たくさんフライトが飛ぶ様になると面白いかもしれませんね。

新生Flyingblue

来年4月から、フライングブルーが新しくなります。
既に航空系のサイトでも取り上げられてますが、
マイルの獲得が飛行距離基準から支払金額基準に変更されます。

FBは既に格安エコノミーのマイル加算率を25%に下げる一方、
ファーストクラスの加算率を300%とするなど、金額基準に移行することなく
支払額に比例したマイル獲得システムを構築していました。

このシステムを止めて、デルタ航空と同様の支払金額基準にするのですが、
獲得マイル数がアイボリーで4マイル/1ユーロと米系よりも渋め。

上級会員へのランクアップも、ステータスマイルからXPへ変更され、
フライト毎に付与されるポイントを貯めるスタイルに。

従来あったフライト回数による付与がなくなったので、
上級会員取得は難化したようにも見えますが。。。

その辺はFBの上級会員をゲットしているSMBCカード保持者の
皆様からのご報告を待ちたいと思います。