2016年12月27日火曜日

JALの曜日限定特典が2017年度も実施

JALのビジネス、ファーストの特典航空券は
必要マイルが引き上げられたのですが、
実は曜日限定で割安になる場合があり、
その時は従来のレートで発券できる。と言うものが
2016年度にはありました。

これが来年度も継続することが発表されています。
http://www.jal.co.jp/121campaign/weekly_discount/?Ma=1

片道での発券はできず、
往復でJALの指定している曜日に発着する必要がありますが、
日付に余裕がある方であればぜひ利用したいですよね。

個人的には大人二人分のマイルを貯める自信がないので
片道で発券してしまいそうです。

2016年12月20日火曜日

スカイマイルの国内提携先の減少

スカイマイルが国内の提携先の削減をするようです。
国内ホテルチェーンとの提携は
プリンスホテルが1月末で、
ニッコーホテル、オークラホテル、JALシティやオータニとも2月末で
終了予定。

ポイント移行もネットマイルの移行が2月末で終了するなど、
スカイマイルを巡る動きが活発になってます。

マイルの期限もなく貯めやすいスカイマイルですが、
日本での貯め方が限られてくるのは残念です。

これから新年度に向けて、注目しておきます。

2016年12月12日月曜日

TKのマイルで日本国内線の特典航空券を発券

ターキッシュエアラインズのステータスは今年で
エリートからクラシックプラスに陥落することは
わかっていたのですが、思わぬ形でマイルを加算することになり、
その使いみちに悩んでいたのですが、

どうやら日本国内の特典航空券としても発見できることがわかり、
この度発券に至りました。

ここのブログからやり方を教わりました。ありがとうございます。
http://aoiair.xyz/archives/293

日本国内は15,000マイルで往復のチケットがとれます。
国内であれば制限はなさそうです。

平日の営業時間内にTKのオフィスに電話をして予約を
作成して貰う必要がありますが、
発券手数料を取られることもなく、手続きは進められます。

電話ではメールで申込用紙を送るので
署名入りの申込用紙、パスポートコピー、
そしてマイレージカードのコピーをまとめて
返信することで申し込みが正式に確定します。

電話では発券期限を教えてくれます。
渡しの場合は二日後の午後まででした。

メールを返信すると程なくチケットが送られてきます。
ANAには特にまだ連絡をしていないのですが、
座席指定もできるようなので後日試してみたいと思います。

2016年11月29日火曜日

JALとKALが共同運航便で特典航空券の利用開始

日本航空、大韓航空はマイレージプログラムの
提携を開始し、共同運航便で特典航空券の利用が可能となるようです。

http://www.aviationwire.jp/archives/105853

どちらかと言うとJMB会員のほうが利用可能となる路線が
増えるイメージですかね?

JALの運行便でコードシェアしているのは
成田と仁川、釜山。羽田と金浦のみ。

対するKALは仁川と日本各地を結ぶ
路線をはじめとする21路線とのこと。

私は昔スカイマイルの特典でKALビジネスに
乗りましたが、フラットになるビジネスは
良かった記憶があります。

2016年11月25日金曜日

デルタが羽田でエコノミー利用者のラウンジ利用を認める(期間限定)

デルタ航空は、自社、あるいはスカイチームラウンジ
については国際線利用時に上級会員であれば
エコノミーでも利用できる規定となっていますが、
サードパーティのラウンジはビジネスクラス利用時のみと
ルールが決められており、羽田ではデルタ航空の
上級会員はラウンジが使いない状況が続いていました。

と、ここまでは今までのお話。

今日、デルタ航空からのメールでは、
そのルールを期間限定で羽田には適用せず、
TIATの2つのラウンジに上級会員のエコノミー利用者でも
利用可能になるというニュースです。


羽田ではプレゼンスが小さいので、できることから改善していく
姿勢は評価できると思います。

2016年11月22日火曜日

【更新】Transasiaが全便運休

突然の発表だったようですが、トランスアジアが
11月22日は全便運休と発表した模様です。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161121/k10010777771000.html

理由などは明らかにされておりませんが、
今後航空券購入者に対して何かしらのフォローがあると良いのですが。

【更新】
公式に会社が解散することが発表されました。(HPより)


2016年11月18日金曜日

Amexのマイル移行レート改悪

日本のアメックスはサービスのレベルを
絞っているのでしょうか。

本国ではジャンルに応じて2倍貯まるカード等も
ありますが、日本ではマイレージプログラムへの
移行レートが来年4月から変更されます。

https://www.americanexpress.com/japan/contents/point_program/default.shtml

今までは1000ポイント1000マイルだったものが
ANAを除いて1250ポイントが1000マイルになります。

これはかなり大きな変更に感じますが、、、
ゴールドメンバーでもそこまで気にならないのでしょうか。

私はアメックスのポイントが貯まるカードを持っていないので
関係ない話ですが。
(デルタの提携カードはスカイマイルが直接貯まります)